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徐工隨車吊氣缸壓力不正常的分析

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4265 發(fā)布時間:2012-02-16 09:13:00

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1.湖北程力徐工隨車吊各氣缸壓力普遍低于規(guī)定值,為各氣缸氣門漏氣或氣缸磨損,活塞配缸間隙過大及活塞環(huán)磨損等密封不良。
  
2.湖北程力徐工隨車吊個別氣缸壓力過低,可能是該氣缸氣門燒蝕,或氣缸墊沖蝕損壞而漏氣。
  
3.相鄰兩氣缸壓力比較低,但基本相同時,即可診斷為兩氣缸間氣缸墊沖蝕、連缸。
  
4.湖北程力徐工隨車吊
氣缸壓力雖然不明顯低落,但氣缸壓力上升速度緩慢,起動機轉(zhuǎn)動較長時間,壓力才能勉強達(dá)到平均值,遇此情況即可診斷為該氣缸進氣支管墊有漏氣之處。

 

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