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湖北程力隨車吊 開啟專用車市場新天地

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4467 發(fā)布時(shí)間:2012-04-06 09:33:00

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   隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車,作為專用車的新品種,在發(fā)達(dá)國家的使用量已占到載貨車的20%,而在中國則剛剛起步,目前中國隨車吊年市場容量只有5000輛,如果按發(fā)達(dá)國家水平計(jì)算,中國的潛在年市場量應(yīng)有15萬輛。程力公司是中國專用車的龍頭企業(yè),在隨車吊新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)上也處于領(lǐng)先地位,多年前程力公司就成功推出了多款隨車吊產(chǎn)品。

     

  隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、市政、建筑、建材、運(yùn)輸、鐵路等各行各業(yè)的搬倒、物流、吊裝及起重運(yùn)輸作業(yè)中,是現(xiàn)代物流的上選裝備。

  隨車吊的出現(xiàn),被喻為“工業(yè)與物流業(yè)的一場革命; ,隨車吊的出現(xiàn)和使用既可節(jié)約生產(chǎn)資源,又能極大提高生產(chǎn)效率,增加運(yùn)營收益。國外發(fā)達(dá)國家隨車吊占載貨汽車的比例一般為20%~25%,而我國目前隨車吊占載貨汽車的比例還不到1%,因此隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快,隨車吊的優(yōu)勢會更加充分的發(fā)揮,隨車吊在我國有巨大的發(fā)展空間。

 

  現(xiàn)已開發(fā)的整車規(guī)格有:驅(qū)動型式4×2 、 6×2、 6×4或8×4,基本涵蓋了所有的常規(guī)車型。
  
  SQ系列直臂式隨車起重機(jī):2.5噸(型號SQ2.5SA1)、3.5噸(SQ3.5SA1)、4噸(SQ4SA2)、6.3噸(SQ6.3SA2)、7噸(SQ7SA2)、8噸(型號SQ8SA3)、10噸 (型號SQ10SA2)、12噸(SQ12SA2)等。

  程力威牌系列隨車起重運(yùn)輸車全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)材料及最好的零部件,產(chǎn)品開發(fā)及驗(yàn)證過程中充分應(yīng)用UG、ANSYS等軟件來進(jìn)行運(yùn)動模擬、強(qiáng)度分析,縮短了開發(fā)周期,提升了產(chǎn)品的品質(zhì),確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。同時(shí)產(chǎn)品采用液壓系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。



  程力隨車吊特性包括以下幾個(gè)方面:
  1.結(jié)構(gòu)合理,安全系數(shù)大
  2.系列整車為全液壓控制
  3.大工作幅度,可達(dá)360度回轉(zhuǎn)
  4.采用新型H型支腿,可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場地作業(yè)
  5.吊臂、支腿等主要部件全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板制作,重量更輕,起重質(zhì)量更大
  6.配置高。液壓閥鎖國際化配套,其他配套件全部采用國內(nèi)知名品牌,更加安全可靠 
    7.采用的回轉(zhuǎn)支撐具有轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、摩擦小等優(yōu)點(diǎn)
  8.8T以上隨車吊配備液壓冷卻系統(tǒng),能提高液壓系統(tǒng)冷卻性、密封性,保證了產(chǎn)品的安全性和可靠性,延長吊機(jī)使用壽命
  9.已實(shí)現(xiàn)有線和無線遙控,并可根據(jù)用戶需要選裝帶有微電腦的力矩限制器、防傾翻保護(hù)器、高度限位器、載荷稱重儀等設(shè)備,可提升整車產(chǎn)品的檔次
  9.吊臂(直臂式)伸縮采用內(nèi)置油缸、同步伸縮拉索式結(jié)構(gòu),作業(yè)效率更高,起重能力更強(qiáng)
  10.行星式起重絞車(直臂式),有效降低系統(tǒng)溫度,作業(yè)速度更快,可靠性更強(qiáng) 支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式),提高整車越野性 分體式操作機(jī)構(gòu),更加安全,便捷。人性化操縱系統(tǒng),操作更方便、安全
  11.吊臂采用六邊形,強(qiáng)度更高



  據(jù)悉,目前國內(nèi)能生產(chǎn)隨車吊的企業(yè)有10來家,與行業(yè)內(nèi)企業(yè)相比,程力隨車吊有多重優(yōu)勢。公司全程為購買隨車吊的用戶提供支持和服務(wù),廠家熱線:0722-3817899,網(wǎng)址:
http://m.12798.net.

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