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慶鈴中型車與東風天錦對比

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5176 發(fā)布時間:2012-05-15 10:21:00

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 車型  700P  F中價
東風天錦185
 
車型      
 發(fā)動機  4HK1-TC,排量5.2L、高壓共軌、直列四缸、增壓中冷、柴油發(fā)動機 4HK1-TC,排量5.2L、高壓共軌、直列四缸、增壓中冷、柴油發(fā)動機   康明斯發(fā)動機 ISDe185 30 排量6.7L、直列六缸、電控共軌、增壓中冷、柴油發(fā)動機
 發(fā)動機功率  129千瓦(175馬力)  129千瓦(175馬力)  136千瓦(185馬力)
 電噴技術(shù)  超高壓共軌,最高噴射壓力可達2000kgf/cm2,每點火周期毫秒級5次噴射 超高壓共軌,最高噴射壓力可達2000kgf/cm2,每點火周期毫秒級5次噴射   僅僅是電控共軌,噴射壓力低,最多達到1200kgf/cm2左右,每點火周期毫秒級僅2次噴射
 EGR  采用先進的水冷EGR及電控EGR技術(shù),有效降低廢氣溫度,使新鮮空氣比例大大增加,有利燃燒,降低油耗,改善尾氣排放。  普通EGR技術(shù),大進氣量的高溫廢氣,帶來發(fā)動機有效新鮮空氣量被擠占,不利于燃燒,帶來油耗增加
 增壓器  采用中日合資的江蘇石川島增壓器,其增壓葉輪、關(guān)鍵軸承等均為原裝進口,質(zhì)量好壽命長,增壓效率高;  普通國產(chǎn)通增壓器,容易出現(xiàn)燒蝕、漏油等故障,增壓效率低
 動力性  動力充沛有力、超載能力強,滿載加速力量好。  有一定超載能力,能在各種路面上發(fā)揮良好動力  超載能力較好,但力量差、“見坡軟”,滿載加速力量差。
 油耗  約17升/百公里  約20升/百公里  約25升/百公里,油耗偏高
 最高車速  實際可達120km/h  實際可達120km/h  實際車速最多不超過100km/h
 變速箱  6前1到,重型車變速箱,采用日本五十鈴技術(shù)的慶鈴原產(chǎn)高端MLD變速器,該變速器采用高強度材料及反變形、電子束無損焊接等先進技術(shù)加工,壽命遠高于同類產(chǎn)品,技術(shù)成熟,維修方便。  6前1到,中型車變速箱,可靠性低,容易出現(xiàn)異響、漏油、過熱、點蝕、斷齒等異?,F(xiàn)象。
 軸距(mm)  3815、4175、4475、5200  3900、4500、、5000、5550、5800  3800、4200、4500、4700、5000、5600
 駕駛室  單排  一排半(帶臥鋪)  一排半(帶臥鋪)
 乘坐人數(shù)  3人  3人  3人
 駕駛室外觀  最新國際流行車身造型,方中見圓,及具張力,領(lǐng)跑商用車的潮流  精致耐看、成熟經(jīng)典  比例失調(diào)、造型奇特,前保險杠從側(cè)面看仿佛隨時要掉落的“板牙”
 駕駛室油漆  大量采用鍍鋅材料,4層面漆1層底漆,有效保證7年無銹蝕,10年不穿孔  采用普通熱軋板材、普通涂裝,最多5年左右就銹蝕穿孔;
 內(nèi)飾  波浪形儀表板,以波浪為主題,極富動感。
內(nèi)飾環(huán)境適應(yīng)手感,考慮了視覺效果和功能性。
 成熟經(jīng)典,細節(jié)完美、操作順手,可靠性優(yōu)良  細節(jié)粗糙、造型落伍、耐久度差,容易出現(xiàn)松響、破損
 底盤重量  對應(yīng)軸距底盤比天錦輕1~1.5噸  對應(yīng)軸距底盤比天錦輕0.5噸左右  靠零部件粗笨來提高強度,底盤偏重
 安全性  駕駛室意外碰撞后部提前變形技術(shù)、以及車架前段變截面設(shè)計,能有效吸收碰撞能量,保證安全 駕駛室意外碰撞后部提前變形技術(shù)、車門內(nèi)加裝防撞桿   僅僅在車門內(nèi)加裝防撞桿,伍其它專門技術(shù)保證安全
 制動系統(tǒng)  油剎、高壓油泵助力,通過5大措施保證制動安全  氣剎,制動鼓為特殊材料,耐高溫、耐磨損,不用加噴水降溫  普通材料,耐熱性差、制動性能易衰退,長時間制動必須加噴水;
 噪聲  轎車級的噪聲控制,駕駛室內(nèi)寧靜舒適  轎車級的噪聲控制,駕駛室內(nèi)寧靜舒適  噪聲偏大、駕駛室隔音效果差
 價格  14~17萬  20~23萬  約18.9萬元起

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