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管道疏通車新車保養(yǎng)的誤區(qū)請避開

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4305 發(fā)布時間:2012-06-25 09:07:00

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  買了新的管道疏通車,很多的客戶都會仔細(xì)的檢查車子,還有特別注意車子的一些小細(xì)節(jié)。還有有些時候,一些小問題,客戶需要自己動手修理,那么就要注意避開以下這些小問題,汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,會使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形。 這一點是大部分用戶都是會這樣做的,這一點最為重要。  

  管道疏通車需要用的機油,有些用戶比較愛惜車子的機油保養(yǎng),總是喜歡將機油加的滿滿的,其實機油并不是越多越好的,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而導(dǎo)致燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好,這樣使用效果最好。
  管道疏通車是利用傳動軸通過取力器取力,帶動清洗泵在工作的。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易產(chǎn)生拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%為佳。 還有就是風(fēng)扇皮帶不能太緊,如果一味地提高風(fēng)扇皮帶的松緊度,導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊,會使軸承負(fù)荷過大,加劇部件的磨損。

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