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解放J6L J6H J6AMT新機遇新升級

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5469 發(fā)布時間:2012-07-20 08:30:00

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知新篇——嘆今日之碩果
    J6L:輕量快捷先鋒





現(xiàn)在離我們最近推出J6L,作為代替J5K駿威的產(chǎn)品,采用輕量化底盤設(shè)計,通過輕量化的道依茨發(fā)動機、單層高強度鋼板車架(復(fù)合工況可選裝雙層車架)、9噸級378后橋,在保障承載力的前提下,達(dá)到國內(nèi)中卡最輕。解放的真正目的是讓其適應(yīng)城際高效物流工況,成為城際高效物流運輸?shù)臉?biāo)桿。

    J6H:探索最佳平衡點



現(xiàn)如今的卡車人已經(jīng)不能滿足卡車作為純粹的交通生產(chǎn)工具來使用,對室內(nèi)空間舒適性與便捷性的要求越來越高。低地板版本的J6P也無法跟上國際化的大趨勢時,2011年一汽解放推出了平地板的J6H。

    J6H這款產(chǎn)品是在J6P的基礎(chǔ)上進(jìn)行補丁修改,通過單純加高駕駛室換來了平地板的舒適與寬裕,這魚和熊掌的取舍,解放在探索中謀求最佳的平穩(wěn)點。

  
J6:AMT引領(lǐng)未來的行者




機械式自動變速器(AMT)在國內(nèi)卡車的異軍突起,AMT繼承了齒輪傳動固有的傳動效率高、機構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)點,并可以實現(xiàn)手動和自動兩種模式選擇,因此有較強的可靠性和適應(yīng)性。 這些優(yōu)勢促使都致使J6 AMT的研發(fā),雖然這款車視線還在我們的視線若隱若現(xiàn),但相信普及那一天也不會太遠(yuǎn)了。

  
2012新機遇新升級



2012注定是一汽解放不平凡的一年,這一年解放將陸續(xù)推出13升和9升J6天然氣牽引車、自卸車,4x2、6x2J6載貨車、全驅(qū)車。并且已經(jīng)開始了J6換代產(chǎn)品J7的造型設(shè)計工作,明年將進(jìn)入研發(fā)階段,并且會在2015年投產(chǎn),屆時更輕量化,更實用,更舒適全新解放會現(xiàn)在我們的視線當(dāng)中。
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