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用示意圖向您介紹大型油罐車(chē)(歐標(biāo)油車(chē))的工作原理

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4663 發(fā)布時(shí)間:2012-08-09 09:34:00

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以前的油罐車(chē)常規(guī)配置是一個(gè)專(zhuān)用油泵,配泵進(jìn)泵出管道,這種管道有武漢碳鋼和304不銹鋼兩種,加油罐或運(yùn)油罐,這種罐體一般是從5立方到30立方的都有,還有一些半掛車(chē),它們的容積是55立方。以前的油罐車(chē)主要進(jìn)油方式是從罐體上方的人孔往罐子里面加油,然而現(xiàn)在為了提高安全,我們的油罐車(chē)生產(chǎn)都做了底部罐裝工藝,也就是所謂的歐標(biāo)下裝油工藝。
        什么是底部罐裝呢?底部罐裝也稱(chēng)為下裝油系統(tǒng),下裝改造需要的重要部件:底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、探頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。我們的主要生產(chǎn)工藝是:蒸汽吹掃,洗滌擦拭罐體;切割集油槽,加裝海底閥;安裝油路系統(tǒng);加裝氣相回路;換裝密閉式人孔蓋(歐標(biāo)人孔蓋);水壓、氣密、煤油試漏。
這是下裝油系統(tǒng)的整體工作畫(huà)面,由此可以看出,靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的,這種一般是加油站解決,他們?cè)诖笮偷刂饔蛶?kù)附近安裝一個(gè),每臺(tái)加油車(chē)過(guò)來(lái)進(jìn)行加油作業(yè)時(shí),可以快速連接起來(lái),靜電接地報(bào)警器是油品裝卸場(chǎng)合防靜電的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,不僅能將液體轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,還能夠全程自動(dòng)檢測(cè)接地狀況。當(dāng)接地不良或斷開(kāi)時(shí)聲音報(bào)警,以確保生產(chǎn)作業(yè)安全。
       這個(gè)圖片可以很方便的看出來(lái),油罐車(chē)可以分倉(cāng)的,每一個(gè)倉(cāng)都需要一鋁合金罐口(也稱(chēng)為人孔),可以帶防溢漏探頭,海底閥,卸油接頭(下裝油閥),油汽回收閥,海底閥,又稱(chēng)緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。
  壓力平衡式海底閥用于多倉(cāng)的油罐車(chē),可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路,減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。
  氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車(chē)罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力,車(chē)體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無(wú)氣源或其他原因無(wú)法打開(kāi)時(shí),可折開(kāi)氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開(kāi)啟。
 
 上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱(chēng)人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸閥和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
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