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傳播口號
物流用車新貴族——時代H系列
時代H系列是物流用車的新品,產(chǎn)品品質(zhì)、性能全面超越競爭標桿,是物流用車的新貴一族。
內(nèi)涵:
■貴族的享受:時代H系列全新研發(fā)、全新配置,駕乘舒適,人機工程更合理,是物流運輸?shù)?/SPAN>“貴族”車輛,給用戶以“貴族”的享受。
■貴族的服務(wù):時代H系列以高品質(zhì)、高配置的標準服務(wù)于用戶,給用戶貴族化的服務(wù)。
■貴族的榮耀:貴族的享受和貴族的服務(wù)提升時代H系列用戶的榮耀感,體現(xiàn)個人社會地位。
時代H系列產(chǎn)品規(guī)劃時代H1產(chǎn)品規(guī)劃
(1)市場定位
時代H1產(chǎn)品,主要定位于2.0-2.5噸級高端目標市場輕拋型目標客戶群體,承載能力2-4噸。
用戶多為城市運輸、物流公司,以單位自用、商場、小批發(fā)市場的物流運輸為主。
該產(chǎn)品重點滿足部分對車輛承載性、舒適性、美觀性、安全性等方面的需求,并且對價格敏感度不高的用戶群體的需求。
時代H2平臺一產(chǎn)品資源介紹
(1)市場定位
時代H2-平臺一產(chǎn)品,主要定位于2.5噸級高端目標市場輕拋型目標客戶群體,承載能力2-4噸。
用戶多為城市運輸、物流公司,以單位自用、商場、小批發(fā)市場的物流運輸為主。
該產(chǎn)品重點滿足部分對車輛承載性、舒適性、美觀性、安全性等方面的需求,并且對價格敏感度不高的用戶群體的需求。
主要標桿:
江淮駿鈴系列、東風多利卡M系列
(2)產(chǎn)品架構(gòu)
3、時代H2平臺二產(chǎn)品資源介
(1)市場定位
時代H2-平臺二產(chǎn)品,主要定位于2.5噸級高端目標市場加重型目標客戶群體,最大承載能力5-8噸。
用戶多為城市及城鄉(xiāng)私營業(yè)主和個體運輸戶、物流公司,以自用、商場、小批發(fā)市場的物流運輸為主。
該產(chǎn)品重點滿足部分對車輛操縱性、舒適性、美觀性、安全性等方面的需求,尤其對承載性要求較高的客戶群體的需求。
(2)競爭標桿:
東風多利卡M系列、江淮駿鈴系列
★與競爭品牌基本配置對比
核心賣點:
寬車身、大動力、大后橋、大輪胎、
大車架、大貨廂
斷氣剎、排氣制動
H2 3360軸距產(chǎn)品配置
車型 系列 |
軸距 |
發(fā)動機 |
配置 |
現(xiàn)有公告 |
1850車身 H2 駕駛室 |
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|
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、103馬力、NPR氣剎后橋、單排、前翻、離合助力、6.50-16輪胎、暖風、天窗、氣剎 |
BJ5083GSS04-A灑水車 BJ5043GSS-Y1灑水車 BJ5043GJY02-L1加油車 BJ5043XRQ-S1易燃氣體廂式運輸車 BJ5043XYZ-Y1郵政車 HYS5044GXEB吸糞車 CLW5040XXC4型宣傳車 BJ5043XLC-L1冷藏車 |
1850車身 H2 駕駛室 |
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|
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、103馬力、NPR氣剎后橋、單排、前翻、離合助力、7.00-16輪胎、暖風、天窗、氣剎 | |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、108馬力、NPR沖壓焊接整體橋殼、單排、前翻、離合助力、7.00-16輪胎、暖風、氣剎 |
H2 3360軸距產(chǎn)品配置
車型 系列 |
軸距 |
發(fā)動機 |
配置 |
現(xiàn)有公告 |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、NPR沖壓焊接整體橋殼、單排、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、氣剎 |
CLW5040XXC4型宣傳車 BJ5043GJY02-L1型加油車 BJ5043GSS-Y1型灑水車 BJ5043XLC-L1型冷藏車 BJ5043XYK-Y1型翼開啟廂式車 BJ5043XYZ-Y1型郵政車 BJ5083GSS04-A型灑水車 HYS5044GXEB型吸糞車 |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、NPR沖壓后橋、單排、前翻、離合助力、7.00-16輪胎、暖風、天窗、氣剎 | |
1850車身 H2 駕駛室 |
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MSG-AL變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 | |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、電磁離合風扇、96馬力、NPR氣剎后橋、單排、前翻、離合助力、6.50R16輪胎、暖風、天窗、氣剎 | |
1850車身 H2 駕駛室 |
3360 |
CY4102-C3F |
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、電磁離合風扇、96馬力、NPR氣剎后橋、單排、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、氣剎 |
H2 3360軸距產(chǎn)品配置
車型 系列 |
軸距 |
發(fā)動機 |
配置 |
公告 |
1850車身 H2 駕駛室 |
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|
變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、NPR沖壓后橋、雙排、非前翻、離合助力、7.00-16輪胎、暖風、氣剎 |
JDF5050JGKB4 高空作業(yè)車 HYS5044XWTB 舞臺車 |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、103馬力、NPR氣剎后橋、雙排、非前翻、離合助力、6.50-16輪胎、暖風、天窗、氣剎 | |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、103馬力、NPR氣剎后橋、排半、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、氣剎 |
無 |
1850車身 H2 駕駛室 |
|
|
變速箱、鉚接170車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、103馬力、NPR氣剎后橋、排半、前翻、離合助力、6.50-16輪胎、暖風、天窗、氣剎 |
H2 3500、3650、3800軸距產(chǎn)品配置
車型 系列 |
軸距 |
發(fā)動機 |
配置 |
現(xiàn)有公告 |
車身 H2 駕駛室 |
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5-35變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、96馬力、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
BJ5043V8BE6-S 型郵政車 |
車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.00R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 | |
車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.50R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
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車身 H2 駕駛室 |
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5-35變速箱、鉚焊192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、102馬力、電磁離合風扇、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.50R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
JDF5071TQZB4 型清障車 |
車身 H2 駕駛室 |
|
|
MSG-AL變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、排氣制動、EQ1061后橋、單排、前翻、離合助力、7.50R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
H2 3800軸距產(chǎn)品配置<, /P>
車型 系列 |
軸距 |
發(fā)動機 |
配置 |
現(xiàn)有公告 |
1850車身 H2 駕駛室 |
3800 |
YN33CRD2 |
5-35變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、102馬力、電磁離合風扇、排氣制動、EQ1061后橋、排半、前翻、離合助力、7.50R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
BJ5123GSS06-A 型灑水車 |
1850車身 H2駕駛室 |
3800 |
CY4102-CE4F |
MSG-AL變速箱、鉚接192車架、電控熄火、動力轉(zhuǎn)向、100馬力、排氣制動、EQ1061后橋、排半、前翻、離合助力、7.50R16輪胎、暖風、天窗、斷汽剎 |
聯(lián)系人:黃俊13607289999、葉冰花15897606159,在線洽談qq:391825571 1553927414。
江鈴新凱運寬體冷藏車整車參數(shù): 整車型號:JX5049XLCTGA26 底盤型號:JX1049TGA26 發(fā)動機功率:164馬力 駕駛室寬度:2060mm 底盤自重:2250kg 整車尺寸:5990*2270*3255 廂體尺寸:4020*2100*2100
程力汽車公司主要銷售:冷藏車、吸污車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、吸糞車、道路清掃車、高空作業(yè)車 地址:湖北省·隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園 網(wǎng)站備案號:鄂ICP備18017768號-134