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   湖北程力隨車起重運(yùn)輸車又稱隨車吊、汽車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地 等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)， 起升高度高，作業(yè)范圍大。可實(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)小霸王隨車吊、東風(fēng)多利卡隨車吊、東風(fēng)1208隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、五十鈴隨車吊、解放單雙橋隨車吊、紅巖前四后八隨車吊等。 隨車吊根據(jù)車型不同可選裝 2 噸、 2.3噸、2.5 噸、 3 噸、3.5噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機(jī)，根據(jù)吊機(jī)不同可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。哪么隨車起重機(jī)｜隨車吊｜在遇到故障應(yīng)該如何解決呢？

一、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜不工作常見(jiàn)故障有：

1、油泵不工作

分析原因：a:取力器手柄未推到位 ；b、取力箱齒輪出現(xiàn)破壞 ；c、取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳 動(dòng)套出現(xiàn)破壞 ；d、油泵燒死

處理方法：a:將取力手柄推到位; b、檢修取力箱；c、更換傳動(dòng)套；d、更換油泵

2、油泵工作但無(wú)壓力

分析原因：a、油箱油液不足 ；b、濾油器堵死

處理方法：a、加足液壓油 ；b、清洗濾油器

二、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜起重能力下降，明顯達(dá)不到起重要求常見(jiàn)故障：

1、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜液壓系統(tǒng)壓力太低

分析原因：a、系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏 ；b、溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低；c、油泵容積效率降低；

處理方法：a、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏；b、檢查溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為14Mpa(2-3噸吊）/17.5Mpa(5-8噸吊）。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件；3、更換油泵

2、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜變幅油缸無(wú)力或伸縮油缸無(wú)力

分析原因：a、變幅油缸或伸縮油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大 ；b、變幅油缸或伸縮油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸或伸縮油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大；

處理方法：a、更換損壞的密封件和活塞 ；b、檢查缸筒是否變形

3、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜卷陽(yáng)無(wú)力

分析原因：a、卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低；

處理方法：a、更換油馬達(dá)

4、隨車起重運(yùn)輸車｜隨車吊｜貨物吊起后明顯自然下降（超過(guò)2mm/min).可明顯看到變幅活塞有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象

分析原因：a、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄 ；b、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞；c、支腿處雙向液壓鎖破壞；d、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞

處理方法：a、油缸內(nèi)泄處理辦法見(jiàn)上條 ；b、更換或檢修平衡閥；c、更換或檢修雙向液壓鎖；d、更換摩擦制動(dòng)片和馬達(dá)。

                                              湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                                        2011-03-29

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