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中國(guó)中重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5597 發(fā)布時(shí)間:2013-02-27 05:01:00

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1)應(yīng)對(duì)國(guó)Ⅳ排放法規(guī)的正式實(shí)施

 

    出于燃油品質(zhì)的考慮,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將延遲至2013年7月1日起全面實(shí)施。目前,國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均在緊張應(yīng)對(duì)這一政策的兌現(xiàn)。據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),這將會(huì)刺激2013年上半年國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的銷售;同時(shí),由于較高的升級(jí)成本及購車價(jià)格,可能會(huì)拖累2013下半年的銷售。

 

    (2)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)由產(chǎn)能不足轉(zhuǎn)向短期過剩

 

    2010年及以前,由于重卡市場(chǎng)快速發(fā)展,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)產(chǎn)能嚴(yán)重不足態(tài)勢(shì),特別是11L、13L發(fā)動(dòng)機(jī)。為此,國(guó)外制造商,諸如戴姆勒、曼和康明斯都紛紛向中國(guó)導(dǎo)入13L發(fā)動(dòng)機(jī)。近兩年,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)低迷,重卡市場(chǎng)大幅萎縮,故大排量發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)短期過剩態(tài)勢(shì)。

 

    不過,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,向11L甚至更高排量發(fā)動(dòng)機(jī)過渡,依然是中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的方向。

 

    (3)預(yù)計(jì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)將在以后中重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)中的占比會(huì)愈來愈高。
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