中外冷藏車市場對(duì)比談：

      冷藏車是為對(duì)溫度有特殊要求的貨物提供運(yùn)輸服務(wù)的專用車輛。而追溯整個(gè)冷鏈物流發(fā)展史，美國早在1939年便已擁有2000~2500輛機(jī)械冷藏汽車。與此相比，我國冷藏車市場起步確實(shí)滯后了很多年。據(jù)了解，20世紀(jì)80年代，我國只有5家小有規(guī)模的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)；到2007年時(shí)，我國冷藏車數(shù)量才超過3000輛。
    不得不承認(rèn)，由于起步較晚，我國冷藏車的制冷技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)、安全性能等，都與歐美日等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)有較大差距。而這樣的“鴻溝”也很難在短時(shí)間內(nèi)填平。
    即便如此，憑借社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國冷藏車市場也得到了跨越式發(fā)展。其間，雖然市場集中度較高（專業(yè)生產(chǎn)廠家只有20多家，幾大主流廠家占據(jù)了60%以上的市場份額），但資本構(gòu)成越來越多元化——合營、合資企業(yè)不斷涌現(xiàn)，涉及冷藏車生產(chǎn)的整車企業(yè)也越來越多，初步估算從事該業(yè)務(wù)的廠家總體數(shù)量已近百家。而且，冷藏車的年銷量正在逐步提升，目前年銷量早已超過4000輛。

重慶長安冷藏車 廂長2.55米冷藏車

蔬菜直通車 菜藍(lán)子冷藏車

福田歐馬可3噸冷藏車

福田康瑞2冷藏車

廂長5.05米東風(fēng)凱普特冷藏車

13.8米冷藏半掛車

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