車輛實(shí)施京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)不能上牌：

      2月1日起，北京市將在全國(guó)率先執(zhí)行更嚴(yán)格的“京Ⅴ”專用汽車排放地方標(biāo)準(zhǔn)，所有不符合該標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車3月1日后一律停止銷售和注冊(cè)。北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局、市交管局召開(kāi)發(fā)布會(huì)，北京機(jī)動(dòng)車排放由此進(jìn)入第五階段標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)“京Ⅴ”車加貼的環(huán)保標(biāo)志將由綠色變成藍(lán)色。
     單車排放比“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)降低40%
     這是北京自執(zhí)行“國(guó)一”開(kāi)始，第5次在全國(guó)率先實(shí)施更嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)李昆生介紹，“京Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)北京防治大氣污染需要而制定，相當(dāng)于歐洲5號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，與歐盟目前執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)接軌，將硫含量控制到最低，單車排放比現(xiàn)行“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)約降低40%。
    2月1日北京開(kāi)始執(zhí)行“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)，停止受理汽車企業(yè)申報(bào)符合第四階段標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車輛，不再發(fā)布符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車環(huán)保目錄；同時(shí)停止銷售、注冊(cè)不符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的公交和環(huán)衛(wèi)專用汽車用途重型柴油車。3月1日起，停止銷售、注冊(cè)不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志。
    2016年或?qū)嵤┑诹A段標(biāo)準(zhǔn)
    市環(huán)保局表示，北京已具備實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的條件，因國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)尚未發(fā)布，因此北京此次叫做“京Ⅴ”地方標(biāo)準(zhǔn)，待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保局和各相關(guān)部門(mén)屆時(shí)會(huì)對(duì)在北京銷售的所有廠家專用汽車型實(shí)施排放檢查，定期發(fā)布符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車車型目錄，不合格機(jī)動(dòng)車停止辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。
    目前北京機(jī)動(dòng)車保有量已突破520萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)600萬(wàn)輛。據(jù)介紹，實(shí)施“京Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)后，輕型汽油車、重型柴油車的單車氮氧化物排放均將下降43%左右，在用車的氮氧化物用了京五油品后平均減排15%，PM2.5也會(huì)同步削減。同時(shí)還可以加快老舊機(jī)動(dòng)車的淘汰，“這將更有助于大氣環(huán)境的長(zhǎng)遠(yuǎn)治理”。
    車輛不達(dá)標(biāo)不能上牌照
    按規(guī)定，3月1日起，不符合“京Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車停止在京銷售和注冊(cè)登記。這就是說(shuō)，消費(fèi)者要買(mǎi)車，就得留意其是否為“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)，否則無(wú)法上牌照。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)李昆生提醒稱，如果消費(fèi)者是從外地購(gòu)二手車，再轉(zhuǎn)入落戶到北京，車輛也必須符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)才可注冊(cè)。

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