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冷藏車市場(chǎng)將更加多元化

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3936 發(fā)布時(shí)間:2013-06-09 09:25:00

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    目前我國(guó)冷藏車市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模還沒(méi)有達(dá)到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),暫時(shí)是在有限的市場(chǎng)空間范圍內(nèi)的,但是行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)卻十分激烈。各大老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)把自己的發(fā)展發(fā)向定向于規(guī)模的擴(kuò)展,小型企業(yè)也是不干示弱,尤其值得關(guān)注的是,不少商用車大企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),市場(chǎng)格局面臨重新洗牌。
  
  老牌企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
  
  在冷藏車市場(chǎng)處于充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,企業(yè)良好的信譽(yù)成為制勝的關(guān)鍵,因此老牌冷藏車企業(yè)的
第一因素就是品牌優(yōu)勢(shì),各大老牌冷藏車經(jīng)過(guò)多年的苦心經(jīng)營(yíng),樹(shù)立了各自的品牌,如今,品牌的力量已開(kāi)始顯現(xiàn)。

  不論是冷藏生產(chǎn)老牌企業(yè)還是新興企業(yè),不論是大企業(yè)還是小企業(yè),都面臨著產(chǎn)品質(zhì)量控制的難題。老牌冷藏生產(chǎn)企業(yè)另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)。這這方面老牌企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)更為豐富,在冷藏車車箱原材料選擇、加工等環(huán)節(jié)都比較規(guī)范,整車質(zhì)量更有保證。

  盡管我國(guó)冷藏車企業(yè)數(shù)量眾多,但老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)憑借技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)在冷藏車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)冷藏車市場(chǎng)主要是有幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)的。這些老牌冷藏車企業(yè)都有超過(guò)10年的生產(chǎn)產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),各家企業(yè)的產(chǎn)銷量在2000-3000輛,銷售總量約占冷藏車市場(chǎng)70的份額。
  
  小企業(yè)靠低價(jià)生存
  
  雖然我國(guó)老牌冷藏車企業(yè)具有明顯優(yōu)勢(shì),但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,市場(chǎng)集中度依然不高。問(wèn)題在于小企業(yè)數(shù)量龐大,即使每家企業(yè)每年銷售幾十輛,冷藏車的銷售總量也相當(dāng)可觀。在老牌冷藏車企業(yè)的
擠壓下,小型冷藏車企業(yè)仍然能生存,主要是靠相對(duì)較低的產(chǎn)品價(jià)格。一般來(lái)講,使用相同底盤的大型冷藏車,小企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格比大企業(yè)低上萬(wàn)元。
  
  據(jù)了解,冷藏車是在普通貨車底盤的基礎(chǔ)上,采用耐腐蝕、抗老化的鋼板,加上聚氨酯復(fù)合材料經(jīng)高壓發(fā)泡處理的保溫層做成車箱,再配上制冷機(jī)基本上就可以了。冷藏車企業(yè)不生產(chǎn)底盤,根據(jù)客戶需求采購(gòu)一汽、東風(fēng)等企業(yè)的貨車底盤,因此,相同品牌的底盤價(jià)格差距不大。
  
  在上裝方面,由于企業(yè)使用的
保溫材料不同,價(jià)格會(huì)有一定差別。使用優(yōu)質(zhì)材料需要7萬(wàn)~8萬(wàn)元,使用差一些的材料5萬(wàn)元左右。在制冷機(jī)組方面,價(jià)格差距更大。從國(guó)外進(jìn)口的名牌制冷機(jī)要10多萬(wàn)元,不知名的普通制冷機(jī)只需3萬(wàn)元?!耙环皱X一分貨??蛻羰褂煤?,就會(huì)清楚了解不同檔次保溫車箱和制冷機(jī)的明顯差別?!眲⑶谙檎f(shuō)。
  
  商用車巨頭分一杯羹
  
  不少大型商用企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田等制定了擴(kuò)大商用車細(xì)分市場(chǎng)的專用車戰(zhàn)略,紛紛涉足冷藏車
行業(yè)。他們不僅看中冷藏車較高的利潤(rùn)空間,還有冷藏車市場(chǎng)良好的前景。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高,越來(lái)越多的新鮮食品需要冷藏車運(yùn)輸。
  
  中集車輛(山東)有限公司總經(jīng)理李道彭分析說(shuō):“這些商用車大企業(yè)進(jìn)入冷藏車市場(chǎng)是好事,能促進(jìn)冷藏車企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,使產(chǎn)品向更安全、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展?!比欢芏鄻I(yè)內(nèi)人士還是替老牌冷藏車企業(yè)擔(dān)心,認(rèn)為大型商用車企業(yè)憑借各方面優(yōu)勢(shì),會(huì)對(duì)老牌企業(yè)形成沖擊。
  
  “我們對(duì)
未來(lái)生存狀況很有信心。商用車巨頭有他們的優(yōu)勢(shì),冷藏車生產(chǎn)企業(yè)也有自己的特長(zhǎng)。”劉勤祥說(shuō),作為專用車的一種,冷藏車最大的特點(diǎn)就是個(gè)性化需求比較突出,客戶可選擇底盤品牌、車箱和制冷機(jī),而大型商用車企業(yè)一般是批量化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),客戶的選擇余地較小。在滿足客戶個(gè)性需求方面,專業(yè)冷藏車企業(yè)更為靈活。

  有人說(shuō),冷藏車企業(yè)利潤(rùn)很高,利潤(rùn)是普通載貨車的數(shù)倍,這是小企業(yè)能夠在大企業(yè)夾縫中生存的原因。但有人認(rèn)為,冷藏車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,
利潤(rùn)沒(méi)有那么高。小企業(yè)在困難環(huán)境下堅(jiān)持經(jīng)營(yíng),可能也是不得已而為之。一般來(lái)講,入了這一行,各種資源投入很多,一旦退出會(huì)損失慘重。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)角逐中,看最后誰(shuí)笑到最后。



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