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湖北程力專用汽車有限公司提醒:汽車保養(yǎng)有貓膩謹(jǐn)防被鉆空子 要眼見為實(shí)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5158 發(fā)布時(shí)間:2011-05-17 10:04:00

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湖北程力專用汽車有限公司提醒:汽車保養(yǎng)有貓膩謹(jǐn)防被鉆空子 要眼見為實(shí):

一、增加保養(yǎng)環(huán)節(jié)牟利

  目前,市場(chǎng)上大部分汽車修理廠都標(biāo)榜自己的是統(tǒng)一定價(jià),但是對(duì)于保養(yǎng)環(huán)節(jié)的多少卻沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而各個(gè)環(huán)節(jié)中涉及到的設(shè)備更換更是沒有準(zhǔn)繩,消費(fèi)者很容易受蒙蔽。

   現(xiàn)在越來越多的4S店已經(jīng)不在價(jià)格上做手腳,而是通過其他手段謀取利益。增加保養(yǎng)環(huán)節(jié)就是最為常見的一招。其實(shí),在保養(yǎng)時(shí),車主不必受旁人影響,只需參看車輛保養(yǎng)手冊(cè),按照上面的指示保養(yǎng)即可,其余項(xiàng)目必須根據(jù)實(shí)際情況添加。平時(shí)保養(yǎng)一般主要是三濾和機(jī)油的更換。如一些小零部件磨損了或者發(fā)現(xiàn)的確出現(xiàn)問題了,再去維修。

二、更換三濾偷工減料

   在汽車維修時(shí),偷換漏換設(shè)備的現(xiàn)象不少,其中最容易做手腳的是車子的三濾。

  車子進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),維修人員一般都會(huì)建議車主更換三濾,實(shí)際上三濾每15000-20000公里更換一次。一些修理廠往往會(huì)在給車輛更換三濾時(shí)做些手腳,三濾中三個(gè)更換兩個(gè)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,為了增加利潤,不是將空氣濾清器給省了,就是把汽油濾清器給省略,而車主一般無法知道更換三濾的真實(shí)情況,到底換了幾個(gè)也不會(huì)在意。

三、換機(jī)油換湯不換料

  保養(yǎng)中換機(jī)油環(huán)節(jié)也經(jīng)常被修理方“鉆空子”。

  目前,如何辨別是否更換過機(jī)油的方法,都是維修工用油尺量過后,給車主看下油尺的油印而已。但是,這并不能代表已經(jīng)更換了新的機(jī)油,原因是維修工為了減少成本,在給車輛注入機(jī)油前,通常都是先用油尺測(cè)量車?yán)镞€剩下機(jī)油的數(shù)量,將不足的部分補(bǔ)齊即可。等到車主來取車時(shí),維修工會(huì)拿一個(gè)用過的空機(jī)油瓶子,告訴車主更換機(jī)油的牌子和數(shù)量。

  一般情況下,車輛在加過機(jī)油后,如果不發(fā)動(dòng)車子,打開蓋子看到的機(jī)油是略透明的,可是一旦發(fā)動(dòng)車輛行駛后,機(jī)油就會(huì)變成渾濁。因此,修理工在加過機(jī)油后,都會(huì)將車子開出去兜一圈,這樣車主根本無法辨別加的是一瓶新機(jī)油還是新舊機(jī)油的混合機(jī)油。這樣混合的機(jī)油對(duì)車輛是有損傷的。

  舊機(jī)油完全放干凈是不太可能的,一般誤差在0.5L的范圍內(nèi)屬于正常。在換機(jī)油時(shí),建議車主看著工人打開油堵完全放完舊機(jī)油再離開,這個(gè)時(shí)間最長也不會(huì)超過10分鐘。另外,如4S店沒有主動(dòng)出示用完的機(jī)油空瓶,車主有權(quán)要求出示檢查。

  另外,湖北程力專用汽車有限公司提醒,在保養(yǎng)過程中,如果需要更換零配件,一定要看清外包裝上的廠名、廠址、電話、注冊(cè)商標(biāo)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等項(xiàng)目,并在修理單上注明產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)地、規(guī)格;不要忽視自己的知情權(quán),要眼見為實(shí)。

   湖北程力專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)改裝專用車基地其主導(dǎo)產(chǎn)品有冷藏車攪拌車、散裝水泥車隨車吊 、灑水車、 加油車運(yùn)油車、高空作業(yè)車、高壓清洗車吸糞車、 垃圾車、吸污車掃路車、清障車、廂式車舞臺(tái)車、防爆車、半掛車、液化氣運(yùn)輸車、消防車等產(chǎn)品的專業(yè)制造廠.

                                                          湖北程力專用汽車有限公司銷售部

                                                                     2011-5-17

 
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