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國(guó)內(nèi)消防車技術(shù)水平大大增強(qiáng),國(guó)外消防車步步逼近

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5971 發(fā)布時(shí)間:2014-03-25 09:14:00

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   國(guó)內(nèi)消防車技術(shù)水平大增強(qiáng),以前,參加北京消防車展的隊(duì)伍雖然也有很多國(guó)內(nèi)的參展商,但是亮點(diǎn)和眼球幾乎都被國(guó)外的消防車產(chǎn)品奪走了,但是今年的情況有了明顯的改觀,一名企業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,今年國(guó)內(nèi)消防車無論從產(chǎn)品數(shù)量,類別還是技術(shù)層面都大大高于往屆,國(guó)外的進(jìn)口產(chǎn)品不再是一枝獨(dú)秀,國(guó)內(nèi)消防車企業(yè)實(shí)力在不斷提高。下面小編來為你介紹一下中聯(lián)重科消防車銷量情況:
   據(jù)了解,中聯(lián)重科2007年才開始在消防車行業(yè)嶄露頭腳 ,在短短的6年間,中聯(lián)重科消防車的研發(fā)技術(shù)就結(jié)出了豐碩的成果,在今年北京消防展上展出的DG113登高平臺(tái)消防車成為國(guó)際上首屈一指的登高平臺(tái)消防車,打破了國(guó)外100米以上登高平臺(tái)消防車在國(guó)內(nèi)壟斷的局面,據(jù)李敘烔介紹,以前由于國(guó)外長(zhǎng)期在100米以上登高平臺(tái)消防車上處于壟斷地位,進(jìn)口車價(jià)格都偏高,而中聯(lián)重科這款DG113產(chǎn)品要比國(guó)外進(jìn)口的產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)惠接近30%,肯定會(huì)對(duì)這一市場(chǎng)造成不小的影響。

   除此之外,很多國(guó)內(nèi)消防車企業(yè)如陜西銀河,四川消防等都帶來了多款專利產(chǎn)品,由此我們也可以看出,一股來自國(guó)內(nèi)消防車企業(yè)的力量,沖擊著由進(jìn)口消防車主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。
   在展會(huì)上,一汽客車帶來了一款高壓供水消防車專用底盤,據(jù)了解,我國(guó)每年消防車的需求量在4000輛左右,其中真正使用消防車專用底盤的大概只有1000輛內(nèi)市場(chǎng)大小,所以很難賺到錢,他表示希望一汽作為汽車行業(yè)的“大哥”可以起到一個(gè)帶頭作用,促進(jìn)消防車底盤在國(guó)內(nèi)的發(fā)展

   國(guó)外消防車步步逼近,在展會(huì)上我們也看到了國(guó)外消防車企業(yè)在向國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)步步逼近,在展會(huì)上有兩個(gè)國(guó)內(nèi)外消防車重要的合資合作息。
第一個(gè)就是一汽和美國(guó)消防車行業(yè)的巨頭豪士科合作的消息,在5月7日展會(huì)的當(dāng)天,雙方宣布在一汽和豪士科旗下的消防車企業(yè)匹配爾斯戰(zhàn)略合作,據(jù)悉,雙方合作的生產(chǎn)基地將設(shè)在吉林長(zhǎng)春由匹爾斯公司為提供上裝,一汽提供消防車專用底盤。合作初期將生產(chǎn)壓縮空氣泡沫消防車和搶險(xiǎn)救援車,今后隨著合作的深入皮爾斯將會(huì)引進(jìn)更多的產(chǎn)品到國(guó)。
   另外一個(gè)合資合作的消息來自于華晨專用車。在2011年建立大連專用車基地后,華晨專用車就開始了在專用汽車領(lǐng)域的新征程。

   消防車市場(chǎng)成為他們開拓專用汽車領(lǐng)域的第一站,在北京消防展上,華晨專用車宣布與美國(guó)第一緊急救援車輛公司和美國(guó)科沃馳(KME)消防器材公司組成合資公司,共同生產(chǎn)消防車產(chǎn)品,部設(shè)在大連的專用車基地。這些國(guó)外消防車企業(yè)正在通過與國(guó)內(nèi)企業(yè)合資合作的形式開拓中國(guó)市場(chǎng),顯示出他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的野心,而展會(huì)上其他來自國(guó)外的知名消防車企業(yè)如德國(guó)Zigler和奧地利盧森堡亞等都帶來了原裝進(jìn)口中消防車產(chǎn)品。

   據(jù)了解,國(guó)內(nèi)消防車高端市場(chǎng)每年不過100輛左右,而大批國(guó)外高端產(chǎn)口的來襲,讓這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈。

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