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卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):6699 發(fā)布時間:2016-03-15 11:18:00

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【卡車之家 原創(chuàng)】咱們卡車司機在日常駕駛中,接觸最多的變速箱就是手動擋變速箱。雖然手動擋變速箱成熟可靠,但是在實際使用中,對駕駛技術(shù)要求較高,在駕駛手動擋車型的時候需要手腳并用,經(jīng)常需要根據(jù)路況進(jìn)行增減檔,長時間駕駛很容易疲勞,自動擋變速箱的出現(xiàn)很好的彌補了上述幾點。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

但是你知道嗎?所謂的自動擋具體指的是什么樣的變速箱?AMT、AT、DCT都是自動擋變速箱,他們又有什么樣的區(qū)別?下面就為您詳細(xì)介紹一下這三種自動變速箱。

●  AMT 自動檔的中流砥柱

AMT(Automated Mechanical Transmission)機械式自動變速器屬于新一類自動變速箱,箱體機械本質(zhì)來源于MT手動變速箱。AMT自動變速器是在機械變速器原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝TCU控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。由于沒有液力變扭器,和AT相比傳動效率更高,和MT變速箱的傳動效率一樣,動力傳動效率在90%以上。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

目前來看,AMT變速箱是最適合卡車的自動變速箱。由于AMT變速箱傳動效率高,相對AT、DCT來說技術(shù)更加簡單些??梢栽诂F(xiàn)有MT手動變速箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造變?yōu)锳MT,所以AMT卡車在歐洲比較普及,沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞等都有配備,在歐洲的市場占有率達(dá)到70%。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

目前國內(nèi)生產(chǎn)AMT變速箱的主要有三家,分別是:重汽、法士特、解放。重汽與法士特都是采用的氣動控制,技術(shù)來源于威伯科,解放另辟蹊徑與博世合作,采用電機控制選檔機構(gòu)。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

在國產(chǎn)車中配備AMT變速箱的車型市場份額已經(jīng)開始變大,以解放為例,采取AMT變速箱的車型只比MT變速箱的車型價格貴一萬多元。油耗方面也不必?fù)?dān)心,經(jīng)過多年的調(diào)教,AMT用戶反映已經(jīng)和MT手動擋變速箱車型基本持平,AMT帶來的是更好的駕乘體驗、更長的離合器使用壽命。

●  AT 復(fù)雜工況最適用

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

AT(Automatic Transmission)自動擋變速箱,其實嚴(yán)格意義上應(yīng)該叫液力變矩器自動變速箱,AT變速箱在轎車應(yīng)用比較多,但是在卡車用也有部分應(yīng)用,比較出名的是美國艾里遜。由于AT變速箱采用了液力變矩器(液力耦合器)實現(xiàn)發(fā)動機與行星齒輪組軟連接,可以緩沖發(fā)動機的動力沖擊,搭配的行星齒輪的機械組根據(jù)變換傳動比實現(xiàn)增減擋。AT變速箱比較適合用在路況復(fù)雜,需要頻繁起步的工況。國內(nèi)就有裝載艾里遜AT的解放寬體自卸車,以滿足該車在礦山路況的使用需要。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

雖然AT變速箱能輕松面對頻繁起步,承受比較大的發(fā)動機扭矩,但是AT變速箱也有缺點。由于發(fā)動機動力需要通過液力變矩器(液力耦合器)才能傳遞給齒輪組,使發(fā)動機動力會被白白消耗掉一部分,導(dǎo)致傳動效率降低,所以相比手動變速箱會更費油一些。另外AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本略高,目前只有美國艾里遜、德國福伊特、中國雙特等少數(shù)廠家生產(chǎn)卡車AT變速箱。

●  DCT 卡車變速箱中的高冷女神

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

DCT(Dual Clutch Transmission)雙離合變速箱目前被看做是最先進(jìn)的機械式自動變速箱,其實本質(zhì)與AMT變速箱是一樣的,只不過它是通過兩組離合器控制,基本上可以理解為AMT變速箱多了一套離合器。兩個離合器交替工作,一個控制奇數(shù)檔,另一個控制偶數(shù)檔。預(yù)選檔位提前咬合來縮短換擋時間,在理論上講采用DCT雙離合變速箱的車輛動力輸出更好一些,實現(xiàn)動力輸出的不間斷,在爬坡的時候更加快速,能達(dá)到節(jié)油的目的。

卡車自動擋分幾種? 會取代手動擋嗎?

由于DCT雙離合變速箱對制造技術(shù)要求高、制造難度大、制造成本高,目前只有瑞典沃爾沃、日本三菱等少數(shù)幾家推出了量產(chǎn)的變速箱應(yīng)用在各自品牌的卡車上。DCT變速箱在卡車市場上很少見,多數(shù)是以技術(shù)儲備的地位存在,如果要普及還有待各廠家努力降低生產(chǎn)成本,提高DCT變速箱的穩(wěn)定性。

三種自動擋變數(shù)箱優(yōu)缺點對比
類型 傳動效率 燃油經(jīng)濟性
換擋舒適性
承受扭矩大小
維修便利性 市場占有率 使用壽命 制造成本控制
AMT ★★★ ★★★ ★★ ★★★ ★★★
DCT ★★★ ★★★ ★★★ ★★ ★★
AT ★★ ★★ ★★★ ★★★ ★★ ★★
                                                      制表360che.com卡車之家

●  編后語:

通過上述介紹,廣大卡友對三種自動變速箱有了一定的了解。通過對比后發(fā)現(xiàn),AMT變速箱更加適合公路運輸,AT適合復(fù)雜路況使用。在歐洲,匹配AMT變速箱的車型成為購車者的首選,國內(nèi)越來越多的司機開始選擇匹配AMT變速箱的車輛來降低駕駛強度,以后公路用車使用AMT變速箱將是大勢所趨。(文/圖 張立鑫)

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