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2018年12月24日，交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。這標志著全國范圍里叫停4.5噸以下普通貨車的雙證工作進入倒計時。

明確規(guī)定2019年1月1日取消4.5噸及以下雙證并且相關部門不能駕駛員以“無證經營”和“未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。

取消4.5噸以下普通貨車的雙證工作歷程：

2016年底，交通部就已經起草了4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。

2017年11月1日新《河北省道路運輸管理條例》于起正式實施，率先提出進行改革。

2018年5月16日，在李總理主持召開的國務院常務會議上，取消4.5噸及以下普通貨運兩證的政策被正式提出。

2018年11月13日，云南省正式發(fā)布了關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。

2018年11月21日，重慶市道路運輸管理部門發(fā)文取消取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》。

2018年11月30日，湖北省運管局出臺《關于促進道路貨運行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》，取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》。

2018年12月24日，交通運輸部下文4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。

雙證的取消意味著4.5噸及以下車輛的不必進行每年一次的資格審驗，繼續(xù)繳納掛靠費用，降低物流成本。而且省去了繁瑣的手續(xù)，對于經銷商來說也是能節(jié)省不少時間成本。來源：卡車之家作者：蔣晶

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