【卡車之家 原創(chuàng)】2016年我國冷藏車市場保有量已經(jīng)達(dá)到了11.5萬輛，但冷藏車的需求量還在上升。2017年截止6月，冷藏車的上牌數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了7000輛，同比增長25%。近2年，隨著國家對食品、醫(yī)藥安全的重視，冷藏車的需求量也在不斷攀升。

● 冷藏車市場：國外較規(guī)范 國內(nèi)改裝成普遍現(xiàn)象

用一句話概括冷藏車市場：蛋糕不大，市場有限，但近幾年增長的速度卻非?？?。因此不少有長遠(yuǎn)眼光的企業(yè)注意到冷藏車的優(yōu)勢，開始研發(fā)冷藏車，有的引進(jìn)國外的先進(jìn)生產(chǎn)線。然而，國內(nèi)和國外在冷藏車的研發(fā)和生產(chǎn)上依然存在著較大的差距。

通過了解發(fā)現(xiàn)，國外冷藏車的生產(chǎn)大多都有一套完整的生產(chǎn)線，由冷藏車制造企業(yè)批量購買底盤后進(jìn)行生產(chǎn)，且底盤品牌和型號固定，改裝的情況較少，一般用戶選擇的底盤都可以找到與之相匹配的上裝。

這樣做一方面可以引導(dǎo)著客戶購買，促進(jìn)市場朝著規(guī)范的方向發(fā)展；另一方面對技術(shù)也有著極高的要求，能使底盤和上裝有著較高的匹配度。

國內(nèi)用戶選擇冷藏車可以通過2種方法，一種是根據(jù)客戶的需求，改裝廠提前采購底盤，配以上裝和冷機(jī)，客戶再向改裝廠購買整車；另一種是在老車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，這種需要選擇有冷藏車生產(chǎn)資質(zhì)的改裝廠定制上裝和冷機(jī)，目前大多數(shù)散戶仍以改裝為主，且市場較亂。這種“定制化”的改裝一方面由于國內(nèi)底盤型號復(fù)雜多樣導(dǎo)致的，另一方面由于我國冷藏車市場起步較慢，國家在該方面的指向尚不明確，也沒有更加細(xì)致化的法規(guī)作為引導(dǎo)。

目前我國冷藏車的目標(biāo)客戶雖有逐漸向物流公司發(fā)展的趨勢，但仍以散戶為主，冷藏車的改裝在國內(nèi)早已成為一種普遍的現(xiàn)象。但在這里還是要提醒大家的是每臺冷藏車都必須要有整車證才能上戶，而整車證只有有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家才能核發(fā)。另外，如果你上的是普通廂貨的牌照，那么改裝后將換不了冷藏車的牌照，將來會(huì)可能帶來一些不必要的麻煩，建議還是直接換成冷藏車廂更為劃算。

● 冷藏車上裝和冷機(jī)樣式多 要根據(jù)需求做選擇

冷藏車制作流程圖（來自冰熊冷藏車）

箱體：

冷藏箱體分為：本地產(chǎn)、品牌箱體、主機(jī)廠的原廠貨箱。根據(jù)不同的材質(zhì)貨箱的價(jià)格浮動(dòng)也較大。一般箱體材料分為：聚氨酯、擠塑板（填充層）+玻璃鋼、金屬板（蒙皮），材料不同價(jià)格不同。

以聚氨酯為例，又分不同的質(zhì)量，有阻燃材料的，也有不阻燃的，之前就看到過事故中冷藏車貨箱被燒成空架的情況，就是因?yàn)椴馁|(zhì)不阻燃。

制冷機(jī)組

在冷藏車上按照制冷功率劃分，大致可以分為三類，小型制冷機(jī)即非獨(dú)立式機(jī)組，中型制冷機(jī)即獨(dú)立式機(jī)組，大型制冷機(jī)即掛車機(jī)組，三者最大的不同在于制冷功率上的不同。

獨(dú)立式冷藏機(jī)組與非獨(dú)立式冷藏機(jī)組相比，它的制冷性功能會(huì)比非獨(dú)立式冷藏機(jī)組好得多，可以讓相匹配的車廂內(nèi)最低溫度可達(dá)到零下28℃，獨(dú)立式冷藏機(jī)組有個(gè)好處就是它不會(huì)因?yàn)槠嚤旧戆l(fā)生故障而影響冷藏保鮮的效果，因而在生產(chǎn)造價(jià)上成本也會(huì)更高。

制冷機(jī)組也分進(jìn)口品牌（冷王、開利、電裝）和國產(chǎn)（松芝超酷、還有河南系的等），同一品牌不同型號價(jià)格也不相同，型號的選擇又跟環(huán)境溫度、貨箱尺寸、運(yùn)輸貨品等有關(guān)。比如0℃對應(yīng)冷王SR300、零下10℃對應(yīng)SR480、零下18℃對應(yīng)RV580或者開利C500。

雖然目前國內(nèi)上裝和冷機(jī)的選擇非常多，但是稍不留意就會(huì)面臨巨大的損失，因此建議大家一定要根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類和特點(diǎn)進(jìn)行合理的選擇。

●  裝貨前后多留意 最大程度上避免損失

冷藏車的運(yùn)輸比一般貨物的運(yùn)輸相對來說專業(yè)性要求更高，因?yàn)橐坏┯捎诟鞣N因素造成貨廂內(nèi)溫度不穩(wěn)定，致使貨物發(fā)生損壞，司機(jī)就要面臨賠償問題。所以在裝卸貨的過程中，大家一定要多加注意。

裝貨前需注意：

1、根據(jù)運(yùn)輸貨物對溫度的要求，對車廂進(jìn)行提前預(yù)冷，直至其達(dá)到合適裝貨的溫度。

2、如果箱體內(nèi)濕氣比較重，可以手動(dòng)或自動(dòng)除霜，一般可以通過溫度控制器來進(jìn)行控制。

3、裝貨前查看蒸發(fā)風(fēng)機(jī)等車廂內(nèi)部裝備是否有保護(hù)裝備，以防裝卸貨時(shí)不小心對其造成損傷。

裝貨時(shí)需注意：

1、盡量不要將車門開的太大，減少熱氣和濕氣的進(jìn)入。

2、裝貨時(shí)注意不要遮擋住蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。

3、根據(jù)運(yùn)輸貨物的不同，在車廂中預(yù)留出一些空間，貨物和車頂以及車廂前方預(yù)留出一些距離，保證冷氣可以充分流動(dòng)。

4、在貨物和車廂地板間放置貨物托盤，保證底部冷氣可以循環(huán)流動(dòng)。

在關(guān)門前，一定確定貨箱內(nèi)無人后再將車門關(guān)緊！

除此之外，要經(jīng)常檢修車輛底盤、車廂制冷機(jī)組、備用電源等，保證其能正常工作，不至于運(yùn)輸過程中出現(xiàn)故障，無法移動(dòng)，從而對貨物造成損傷。同時(shí)也要經(jīng)常清理車廂內(nèi)衛(wèi)生，保證食物運(yùn)輸?shù)陌踩?。（部分?nèi)容整合于網(wǎng)絡(luò)）來源：卡車之家作者：段亞麗

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