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冷藏車冷鏈車輛日常使用常識 方方面面有講究

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3252 發(fā)布時間:2020-03-11 14:10:00

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各位卡友,你們是否在為日常冷鏈車輛使用過程中遇到的問題而煩惱?是否在為可能面臨的貨損問題而擔憂?今天,掛車幫小編特地為大家匯總整理了冷鏈車輛日常使用小常識,希望能幫到各位卡友。

裝貨方式有講究

冷鏈車輛日常使用常識  方方面面有講究

1、選擇合適的包裝方式,能保障運輸?shù)钠焚|(zhì)。冷凍貨用不通風包裝箱;生鮮貨用側壁通風的包裝箱,避免氣流受阻會導致受冷不均,從而引起貨物損壞。同時,貨物最好放在雙面托板上,給地板回風流動留出更多空間。

2、貨物一定要預冷,預冷是冷庫的專業(yè)職責。裝貨時貨物的溫度不要高于冷機設定溫度太多,否則容易造成冷機超負荷運作的同時,造成結冰等情況影響制冷效果。若實在是溫度相差太大的,切勿簡單的給冷機設定一個極低溫度來極速降溫,需多次緩慢的往下設定溫度(2℃為一間隔)緩慢降溫,并至少每間隔1小時手動除霜一次。

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3、貨物在箱內(nèi)的擺放,要注意留有間隙(最好四周留10cm左右),特別是頂部不要超過限高線,保證冷氣的暢通。同時要注意箱內(nèi)前部冷機處,不要讓貨物擋住冷機回風口。

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4、裝貨時,要留意檢查及測量貨物的溫度。水果或蔬菜類的產(chǎn)品,自身會有呼吸繼續(xù)散熱,溫度要冷透,切勿被表面溫度給欺騙了。

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5、裝卸貨前,先空箱啟動冷機打冷到需要溫度并除霜(至少1小時左右),再關閉冷機裝貨。同時,裝卸貨時快進快出,避免冷氣流失,或者箱內(nèi)外溫差導致空氣中的水分在蒸發(fā)器上結冰。切勿一邊制冷的同時,一邊長時間打開箱門賣貨。

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6、未充分遇冷的貨物,帶水分的貨物,開門間內(nèi)外冷熱空氣的交互等,均會導致蒸發(fā)器上結霜結冰(如下圖),這會影響正常的制冷效果,以及導致箱內(nèi)溫度長時間打不下來。手動除霜能有效改善制冷效果不佳的問題。

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裝卸貨時間太長的,啟動冷機15分鐘后,建議手動除霜一次。當出現(xiàn)溫度打不下去,冷機報026、021報警碼時,建議進行手動除霜,并檢查冷機出水口是否有大量冷凝水流出。如除霜有大量水流出但冷機溫度依舊降不下來,則蒸發(fā)器可能結冰太厚無法融化,建議檢查蒸發(fā)器狀況并清理冰塊。

日常養(yǎng)護很必要

1、需定期對箱內(nèi)進行清潔,一方面,冷箱內(nèi)的結霜容易滋生細菌。二來,運輸過后貨物或其包裝殘留的雜物(特別是泡沫箱碎屑),容易導致冷機回風進氣口堵塞,蒸發(fā)器堵塞,排水口堵塞等,從而影響制冷效果(如下圖)。建議每周將箱內(nèi)前墻防水壁打開,檢查并清潔雜物。

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2、關注冷機油箱油量,及時補充燃油,避免油箱抽空。冷機運作過程中耗盡燃油的,會導致油管內(nèi)進入空氣,再次加油后無法啟動冷機。這時,需通過冷機機組內(nèi)的手油泵,手動將空氣排空后再啟動。

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3、注意電瓶保護,長時間停放車輛的,需將電源總開關關掉,避免電瓶電量快速流失導致冷機無法啟動。一般建議每間隔2周的,要啟動一下冷機,對電瓶進行充電,并讓冷機內(nèi)的油液循環(huán)流動對橡膠件進行潤滑,防止老化。

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4、對冷機進行定期保養(yǎng)。建議冷機累計使用每3000小時或12個月,需對冷機進行保養(yǎng)。具體保養(yǎng)政策,以各品牌冷機廠商公布信息為準。

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建議到冷機廠商授權的專業(yè)服務網(wǎng)點實施保養(yǎng)。

來源:掛車幫租掛車作者:幫主

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