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22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):2412 發(fā)布時間:2020-04-04 15:16:43

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輕型冷藏車是承擔(dān)商品從冷庫到商超等地運輸?shù)闹饕囆?,目前的市場需求雖在日益增長,但據(jù)了解市場規(guī)模仍未飽和,隨著人們生活水平的不斷提高,市場對冷藏車的需求與日俱增,因此有不少卡友都想轉(zhuǎn)行從事冷鏈行業(yè)。

如何選擇一款合適的運輸裝備?希望這期的車型介紹能夠給你答案。

實拍該車:東風(fēng)凱普特K6寬體冷藏車,程力上裝。

家族化外觀 程力造上裝

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

外觀和常規(guī)凱普特K6基本一致。作為2018款更新后的最新設(shè)計,風(fēng)格趨向于年輕化,加入了大量鍍鉻裝飾,以及LED燈等時下流行元素,我們已經(jīng)很難在它身上找到上代車型的影子。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

車頭的“程力專汽”車標(biāo),代表上裝來自程力專用汽車股份有限公司(文中簡稱:程力)。除了冷藏用車以外,程力還是園林綠化、石油化工、壓力設(shè)備的專用汽車制造商。東風(fēng)是其重要合作伙伴之一,雙方合作生產(chǎn)的產(chǎn)品暢銷全國,在行業(yè)中占有一席之地。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

貨廂最大尺寸為4170x2300x2300mm,容積約22立方,達到常規(guī)寬體輕卡標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,目前的冷藏輕卡貨廂容積一般在19-20立方,意味著這臺凱普特能比部分輕卡多裝3立方的貨物,盈利能力相對更強,產(chǎn)品優(yōu)勢相當(dāng)明顯。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

廂體部分采用整體骨架“三明治”粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用有機玻璃鋼(可根據(jù)實際需求選擇彩鋼板、鋁合金、不銹鋼材質(zhì)),中間選用厚度為8mm的進口聚氨酯材料作為保溫層,廂體周邊采用鋁合金包邊,保證了保溫效果和整體強度。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

為了滿足更多客戶群體,東風(fēng)凱普特冷機有多個品牌可選,其中進口品牌包括美國冷王,開立、韓國韓亞等。相對而言,大品牌的冷機會增加購車成本,但性能和售后理論上會更有保證,預(yù)算充裕的話建議一步到位。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

在細節(jié)部分,該車采用常規(guī)雙后門設(shè)計,但單獨設(shè)計了側(cè)開門,以適應(yīng)不同的裝卸貨場景。其中尾門區(qū)域還裝有蹬車扶手,方便工作人員上下車廂,降低工作風(fēng)險。

日產(chǎn)ZD30發(fā)動機 法士特變速箱

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

動力是這臺凱普特一大賣點,搭載的是來自東風(fēng)輕發(fā)公司生產(chǎn)的日產(chǎn)ZD30D15-5N發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩370牛米,國五排放。作為凱普斯達輕卡的同款動力,ZD30目前并未對外銷售,凱普斯達停產(chǎn)后僅供應(yīng)凱普特,在標(biāo)載領(lǐng)域多年來口碑良好。

冷藏車的關(guān)鍵在于貨廂和冷機,而非獨立冷機的正常工作要依靠發(fā)動機,因此品質(zhì)過硬ZD30會是該車的重要優(yōu)勢。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是法士特6DS60T六擋變速箱。采用雙中間軸設(shè)計,三椎同步器結(jié)構(gòu),保證了傳動效率和換擋手感。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

5噸后橋來自東風(fēng)德納,速比4.88。配備后橋橫向穩(wěn)定桿,能夠提升行駛穩(wěn)定性。德納車橋在東風(fēng)的車型上應(yīng)用廣泛,近年更新的紅色涂裝有個性成分,但更多的應(yīng)該是對品質(zhì)的自信。

22方冷廂+日產(chǎn)動力 凱普特冷藏車實拍

凱普特是東風(fēng)旗下的高端系列輕卡,程力是上裝領(lǐng)域的佼佼者,經(jīng)過多年市場發(fā)展,兩者合作的產(chǎn)品除了品質(zhì)相對可靠以外,售后也會更加方便,對于新入行的卡友而言,這款車會是值的考慮的對象。(文/李海賢)

來源:卡車之家作者:李海賢

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