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湖北程力提醒:輪胎使用十大禁忌 保護(hù)輪胎安全上路

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):3992 發(fā)布時(shí)間:2011-09-22 10:59:00

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1、忌胎壓過(guò)高

  各專(zhuān)用汽車(chē)制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定,千萬(wàn)不可超出最高值。氣壓過(guò)高則使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí),容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面;張力過(guò)大,造成胎面脫層及胎面溝底龜裂;輪胎抓地力減小,剎車(chē)性能降低;車(chē)輛跳動(dòng),舒適性降低,車(chē)輛懸掛系統(tǒng)易損壞。

2、忌胎壓不足

  輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻,胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂,簾線(xiàn)斷裂,胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命;增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦,引起胎唇損傷,或者輪胎與輪輞脫離,甚至爆胎;同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大油耗,而且影響車(chē)輛的操控,嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。

3、忌憑肉眼判斷胎壓

  輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓,而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變,溫度每升/降10℃,氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測(cè)量,而且測(cè)量后務(wù)必將氣門(mén)嘴帽蓋好。請(qǐng)養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣,不要憑肉眼判斷。有時(shí)氣壓跑掉許多,輪胎看上去卻并不太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓。

4、忌把備胎當(dāng)成正常胎使用

  車(chē)輛在使用過(guò)程中,假如跑了10萬(wàn)到8萬(wàn)公里以后,用戶(hù)會(huì)把備胎當(dāng)成好的輪胎使用,把原來(lái)輪胎當(dāng)成備胎使用,這樣是絕對(duì)不可取的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不一樣,輪胎老化程度也不一樣,所以非常不安全。

5、忌左右輪胎氣壓不一致

  當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí),行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意,同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪,否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

6、忌輪胎超負(fù)荷工作

  輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、以及使用氣壓和速度是經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格計(jì)算確定的,不遵守標(biāo)準(zhǔn)而超載使用的輪胎會(huì)影響其使用壽命。根據(jù)有關(guān)部門(mén)的實(shí)驗(yàn)證明:超負(fù)荷10%時(shí)輪胎壽命降低20%;超負(fù)荷30%時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力將增加45%-60%,同時(shí)燃油消耗也會(huì)增加。

7、忌不及時(shí)清除輪胎異物

  汽車(chē)在行駛過(guò)程中,行駛路面千差萬(wàn)別,胎紋中不可避免地會(huì)夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物,如不及時(shí)清除,時(shí)間長(zhǎng)了,其中有一部分會(huì)自己脫落,但有相當(dāng)一部分會(huì)越來(lái)越“頑固”,卡在花紋中越陷越深,當(dāng)輪胎磨損到一定程度后,這些異物甚至?xí)唐铺ンw,導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。

8、忌備胎不用就不管不顧

  備胎一般都放在后備廂里,后備廂內(nèi)又常常存放機(jī)油等油品。輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕,輪胎沾到油后,很快就會(huì)發(fā)生脹蝕,這會(huì)大大降低輪胎的使用壽命。因此盡量不要把油品和備胎放在一起。如果備胎已經(jīng)沾到油,要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。每次檢查胎壓時(shí),不要忘了檢查備胎。

9、忌胎壓一成不變

  通常在高速公路行駛時(shí),輪胎氣壓應(yīng)提高10%,從而提高行車(chē)的安全保障。冬季也要適當(dāng)增高胎壓。冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?,不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損。但也不可過(guò)高,否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦,制動(dòng)性能減弱。

10、忌修補(bǔ)過(guò)的輪胎使用不講究

  修補(bǔ)過(guò)的輪胎不要安裝在前輪,也不可在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間使用。當(dāng)胎側(cè)損壞時(shí),因胎側(cè)比較薄且在使用中是輪胎的變形區(qū)域,主要承受來(lái)自輪胎內(nèi)氣壓的周向力較大,故應(yīng)更換此輪胎。

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