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消防車,油輪消防車原理

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4223 發(fā)布時間:2014-05-16 09:32:00

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消防車相信大家并不陌生吧,在本文中,我們重點來講講消防車工作原理及各部份展示圖:

任何消防車/油輪消防車的主要功能是進(jìn)行水在水箱或吸吮水從外部來源,如消防栓,副油箱,游泳池或湖泊。

在此消防車/油輪消防車, 初級水箱內(nèi)的車輛,持有1,000加侖(3,785升)的水,它運行在叉車的后部的中心。 滴罐就像一個大的地上池,可容納約2000加侖的水。 直徑6英寸的,很難吸線是用來吸水的副油箱或其他外部水源。

水儲存在發(fā)動機的油箱或通過外部源的吸入,然后通過水行,或軟管排出。 這些線連接點周圍的卡車。稍后我們將在所有不同的行。

心臟泵/加油機是水泵葉輪 。 在這個特殊的消防車,泵位于僅次于jumpseat的地區(qū),在那里的消防員坐在。葉輪是一個類似轉(zhuǎn)子的彎曲葉片的設(shè)備。 由它自己的柴油發(fā)動機驅(qū)動,葉輪泵內(nèi)以很高的速率旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)水進(jìn)入泵內(nèi),它擊中的內(nèi)部部分中的葉輪和向外斜背創(chuàng)建水的壓力通過離心力從旋轉(zhuǎn)的葉輪的動作。 甲閥打開讓水打旋轉(zhuǎn)葉輪的中心。 這一行動被形容為進(jìn)入眼內(nèi)的葉輪,在北卡羅萊納州的BayLeaf志愿消防隊上尉大衛(wèi)價格。

您可以控制使用卡車的泵消防車頂部面板上的軟管。 該泵的面板是一系列杠桿和開關(guān)控制多少水是流動的,哪些線正在被排出。 到達(dá)火場時,司機會跳出,爬上貨車頂部開始泵運行。 指標(biāo) - 系列泵面板上的紅燈 - 讓運營商知道油箱中剩余多少水。
泵運營商要做的第一件事是確保之間的水箱和水泵, 閥門是開放的。 一種電動泵的右側(cè)的開關(guān)將打開該閥,并確保水是流動進(jìn)入泵內(nèi)。 接下來,運營商將檢查看到哪條線路已被拉​​斷的消防車,消防隊員,該運營商將履行這些行。 “放電”是指水向流出泵和軟管進(jìn)入。 線的顏色編碼,很容易讓運營商知道哪些線,以履行。 線條的顏色對應(yīng)每個桿泵面板下面一盤。
放電控制通過一個內(nèi)置的電子裝置中,被稱為一個策劃 。 它自動地控制泵,向上或向下運行的壓力。 它也有一個內(nèi)置的溢流閥,這樣,如果一個人突然切斷線,從該行的壓力不自動送入另一條線路。
這車也有一個泡沫系統(tǒng) ,進(jìn)行約20加侖(76升)的泡沫。 泡沫罐嵌入在主體水箱中。 消防車/油輪進(jìn)行不同類型的泡沫。 這個特定的卡車進(jìn)行A類泡沫 ,可用于飽和材料內(nèi)部的結(jié)構(gòu),以保持這些材料重新點燃。 B類泡沫是用來拼車可能存在易燃液體的火災(zāi)和其他火災(zāi)。

消防車軟管的種類有很多,每個人都有自己特定的角色,在撲滅大火。 軟管,也稱為線 ,將不同量的水,這取決于在軟管的長度,直徑和泵中的壓力的量。

響應(yīng)著火的房子時,消防隊員將立即拉斷軟管crosslay。 這些線被直接位于下方的泵面板。 他們奠定了在開啟和輕,所以他們很容易下車攻擊火災(zāi)消防車。 的crosslays 200英尺(61米)長,有一個直徑為1.5英寸,可以在每分鐘95加侖(360升)噴水。 對于較小的火災(zāi),如小柴火或煙囪火災(zāi),小增壓線是足夠的。 甲升壓線是最小的軟管在卡車上,并有一個直徑約1英寸。

直接泵上方的面板是位于洪水槍 ,也叫甲板槍或主流。 只是看著它,你就知道為什么這水炮進(jìn)行這些名字。 洪水槍是用來放了大量的水,大火。 它可以把超過每分鐘1000加侖。

“如果我們得到一個大的火,就像著火的房子,我們無法控制的手持水,我們可以變暗下來,”志愿消防隊的BayLeaf的的道格Mchose,說。 “我們可以用它的一對夫婦分鐘敲下來的地方,我們可以在那里得到的?!?/FONT>

叉車也有至少三線稱為preconnects。 這些線是為了節(jié)省時間,在火災(zāi)現(xiàn)場

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